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    Ein Appell an die Besorgnishofräte   

Salomon - Kurier   "ex_url"/    2018-11-17    
../00CONTENT/Gesellschaft/2018/2018-11-17_B_Besorgnishofräte_346

Aus unerfindlichen Gründen hält man in Österreich Dichter für die besten Festredner. Die, meist von der SPÖ eingeladenen Literaten (z.B. Köhlmeier und Turrini) gefallen sich und ihren "Gastgebern" mit grober Anklage gegen Regierung und jene die diese demokratisch legitimiert haben. Düstere Zukunftsprognosen untermauern ihre Besorgnis.
Viele Österreicher würden wahrscheinlich positive Wegbeschreibungen in eine positive Zukunft bevorzugen.

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    Das Problem mit der „Bestandserhaltung“  

Josef Urschitz - Presse   2018-11-15    
../00CONTENT/Migration/2018/2018-11-15_A_Migrationspaktgetoese_344

Im Getöse um den seltsamen UN-Migrationspakt geht unter, dass die EU (wie auch Österreich) Migration in großem Stil benötigt und auch bekommt, aber dummerweise die Kontrolle über deren Zusammensetzung verloren hat.
Mit Genuss und zur Belehrung zu lesen "wink"

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    Die Windblase platzt - Windräder: Subventionen-Geschäft   zum Nachlesenfür Sie und die Regierung!  

Holger Douglas - Tichys Einblick  2018-11-04    
../00CONTENT/Energie/2019/2018-11-04_A_Windblase-platzt_375

Die "Energiewender" sollten sich die Erfahrungen aus Deutschland zu Nutze machen, um eine nachhaltigere Windpolitik zu machen!
Bis zu 730 Windräder dürften in drei Jahren abgeschaltet werden. Nicht, weil sie zu alt sind, sondern weil sich für die Betreiber nicht mehr lohnen.
Sie verdienen nicht mit Stromerzeugung, sondern Subventionen.

Ach, wer hätte das gedacht: Nur mit gigantischen Subventionen lohnt der Aufbau der Windräder für die Betreiber. Das sind die Einzigen, die neben Verpächtern des Baugrundes der Windanlagen und den Baufirmen ordentlich kassieren. Bluten muss dafür der Stromkunde, der mittlerweile horrende Strompreise bezahlt.
Bleibt noch die Frage:Wer entsorgt den Schrott umweltgerecht?

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    Warum aus braven Bürgern Systemverweigerer wurden  

Daniela Kittner - Kurier   2018-11-02    
../00CONTENT/Gesellschaft/2018/2018-11-02_A_Systemverweigerer_343

Die Mittelschichten sind tief verunsichert und enttäuscht. Dafür sind Neoliberale und Linke verantwortlich.
Ist es politisch korrekt, SystemKRITIKER als SystemVERWEIGERER zu bezeichnen? Darf man nicht versuchen, ein System zu bewerten und ggf. zu verändern?

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    ENERGIEWENDE - Die Arroganz der Ahnungslosen   zum Nachlesen!  

Frank Hennig - Tichys Einblick  2018-11-01    
../00CONTENT/Energie/2019/2018-11-01_A_Energiewende-Arroganz_376

Seit 20 Jahren läuft das deutsche Unterfangen, weder nukleare noch fossile Energieträger in der Stromerzeugung einzusetzen. Fast alle Zwischenziele wurden verfehlt. Mehrere Hundert Milliarden Euro kostete der Spaß bis jetzt, aber immer noch ist nicht klar, ob das überhaupt gelingen kann.

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    UN-Migrationspakt: "Beschädigung" oder "Meilenstein" für Österreich?  

Raffaela Lindorfer - Kurier   2018-10-31    
../00CONTENT/Migration/2018/2018-10-31_B_Migrationspakt_342

Regierung stimmt globalem Abkommen nicht zu - was steckt hinter den Befürchtungen? Ein KURIER-Faktencheck.
„Das ist ein sehr schlechtes Signal“, sagte der Menschen- und Völkerrechtler Manfred Nowak.
Meinte er damit vielleicht, daß es sein könnte, daß es doch zu rechtsverbindlichen Ansichten kommt, wenn viele Staaten diesem Pakt tatsächlich folgen?

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    Der Sonntagsfahrer: Mein alternativer Klimabericht   zum Nachlesen!  

Dirk Maxeiner - achgut  2018-10-14    
../00CONTENT/Klimakatastrophe/Artikel/2018-10-14_A_Klima-Apokalypse_393

Der Weltuntergang ist mein ständiger Begleiter, seit ich mich mit dem Thema Klima beschäftige.
Eigentlich war ich der Meinung, die Apokalypse sei qua Definition ein einmaliges Ereignis.
Die Welt kann doch nicht zweimal untergehen. Aber wir schreiben das Jahr 2018. Da geht sowas.

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    Schiefe Klima-Debatte  

Bernhard Wiesinger - ÖAMTC   2018-08-25    
../00CONTENT/OEKO/2018/2018-08-10_A_Schiefe-Klima-Debatte_338

Internationaler Flug- und Schiffsverkehr brauchen sich um Klimaziele nicht zu kümmern.
Der Steuersatz auf Kerosin ist 0(!) und Verschmutzungszertifikate für die Meeresschifffahrt stehen nicht zur Debatte. (Der Autoverkehr verursacht 15% des heimischen CO2Ausstoßes.)
Wie profund und ernsthaft ist eigentlich die Klima-Debatte und die Suche nach Lösungen?

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